La BMW 340i est en production depuis 2015 et c’est l’un des modèles de la série 3 de BMW les plus performants sur le marché. Cette voiture est rapide, élégante, luxueuse et avancée. Cependant, elle présente également plusieurs problèmes que les acheteurs intéressés doivent connaître. Quels sont les problèmes courants de la BMW 340i ?
Les problèmes courants de la BMW 340i sont les fuites d’huile, la perte de liquide de refroidissement, la défaillance de la valve PCV et les problèmes de solénoïde Vanos. En outre, plusieurs utilisateurs se sont également plaints d’une pompe à eau défectueuse, d’une désintégration du filtre à huile et de problèmes électriques.
Quels sont les problèmes courants avec la BMW 340i ?
Fuites d’huile
Les fuites d’huile sont fréquentes sur les modèles BMW en raison de la fragilité de leurs pièces. La BMW 340i ne fait pas exception à la règle. Comme ses sœurs, la BMW 340i est équipée de plusieurs pièces en plastique et en caoutchouc. Par exemple, le joint de couvercle de soupape est en caoutchouc, ce qui se détériore après un certain temps et entraîne des fuites d’huile.
Pour résoudre ce problème, vous devez remplacer le joint de couvercle de soupape usé ou cassant par un nouveau.
Perte de liquide de refroidissement
La perte de liquide de refroidissement est un autre problème courant dont les utilisateurs de BMW 340i se sont plaints par le passé. Comme les fuites d’huile, la plupart des pertes de liquide de refroidissement sont le résultat d’un thermostat, d’un boîtier de filtre à huile ou d’un joint de culasse usé. Les signes d’une perte de liquide de refroidissement sont une surchauffe du moteur, des flaques d’eau sous la voiture et une odeur douceâtre que l’on perçoit de l’extérieur.
Pour remédier à ce problème, vous devez d’abord résoudre le problème sous-jacent.
Défaillance de la valve PCV
La soupape de ventilation positive du carter (PCV) permet d’équilibrer la pression dans le carter du moteur. Elle contribue également à réduire la pression dans le carter en la réacheminant vers le collecteur d’admission et en la renvoyant dans le moteur. Cependant, cette valve peut aussi tomber en panne après un certain temps, ce qui affecte les performances du moteur.
Si vous constatez que votre valve PCV est défaillante, il est essentiel de la remplacer par une valve neuve.
Problèmes de solénoïde de vanos
Un autre problème courant et irritant auquel les utilisateurs de BMW 340i doivent être prêts à faire face est celui des solénoïdes de vanos. La cause principale de ces problèmes est la défaillance du joint torique du solénoïde. Comme le joint torique est en caoutchouc, il devient cassant et se bloque pour fonctionner de manière optimale, ce qui entraîne plusieurs problèmes.
Par conséquent, si vous avez des problèmes avec le solénoïde Vanos, commencez par vérifier et remplacer un anneau endommagé ou usé.
Désintégration du filtre à huile
Il s’agit d’un autre problème préoccupant que les propriétaires de BMW 340i doivent connaître. Bien que ce problème ne soit pas très grave ou coûteux à résoudre, il peut avoir des conséquences catastrophiques s’il n’est pas traité. Comme la plupart des pièces BMW, le filtre à huile est fabriqué à partir de matériaux de récupération qui font qu’il se désintègre et ne peut plus retenir les particules après un certain temps d’utilisation.
Pour éviter tout dommage supplémentaire, il est recommandé de remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange. Mais si le filtre à huile est endommagé, il doit être remplacé immédiatement.
Problèmes électriques
Les propriétaires de la BMW 340i doivent également être prêts à faire face à de nombreux problèmes électriques. Certains d’entre eux incluent un moniteur d’angle mort côté passager défectueux, un problème de commutateur d’allumage, des câbles endommagés et des problèmes d’alternateur.
La bonne nouvelle, c’est que la plupart de ces problèmes sont faciles à résoudre. Rendez-vous donc chez un technicien professionnel pour diagnostiquer et résoudre les problèmes électriques de votre voiture.
Pompe à eau défectueuse
Lorsque votre BMW 340i vieillit, elle commence à rencontrer différents problèmes. Une pompe à eau défectueuse est l’un de ces problèmes. Et si la pompe à eau est défectueuse ou inefficace, cela n’affectera pas seulement les performances du moteur, mais provoquera également son échauffement. Veillez donc à remplacer à temps une pompe à eau défectueuse afin d’éviter tout dommage supplémentaire.
FAQ
Quel est le problème le plus ennuyeux avec le moteur B58 ?
Le moteur BMW B58 peut présenter de nombreux problèmes, mais certains sont plus gênants que d’autres. L’un des problèmes les plus gênants du moteur B58 est le problème de vanos. Ce problème est gênant parce qu’il est très difficile à résoudre. Par conséquent, si vous êtes confronté à ce problème, vous devrez peut-être consacrer un peu de temps à la réparation.
La BMW 340i vaut-elle la peine d’être achetée ?
Cela dépend de ce que vous recherchez. Si vous voulez une voiture de luxe d’entrée de gamme luxueuse, spacieuse, pratique, évoluée et performante, alors elle vaut la peine d’être achetée. En revanche, si vous recherchez une voiture de luxe économe en carburant, fiable et nécessitant peu d’entretien, il est préférable de ne pas l’acheter.
Quelle est la durée de vie de la BMW 340i ?
Les BMW ne sont peut-être pas aussi fiables que les Mercedes-Benz ou les Audi, mais elles peuvent durer longtemps si elles sont correctement entretenues. En moyenne, une BMW 340i bien entretenue devrait avoir une durée de vie d’au moins 200.000 miles. Néanmoins, certains utilisateurs ont rapporté avoir parcouru plus de 250 000 miles, ce qui est très impressionnant.
L’entretien de la BMW 340i est-il coûteux ?
Oui, l’entretien du modèle BMW 340i est assez coûteux. Cela s’explique par le fait qu’il présente plusieurs problèmes auxquels l’utilisateur doit faire face. De plus, le coût des pièces détachées et des services de BMW est assez élevé par rapport à celui de ses concurrents comme Audi et Mercedes-Benz.
Quel est le moteur de la BMW 340i ?
La BMW 340i est équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne B58B30M0. Ce moteur développe 322 ch entre 5 800 et 6 400 tr/min et jusqu’à 300 lb-pi de couple entre 1 380 et 5 000 tr/min. Notez que le moteur B58 est l’un des moteurs BMW les plus fiables et les plus durables du marché.
Réflexions finales
L’achat d’une voiture d’occasion comme la BMW 340i est bon marché, mais il a aussi un prix. Pour garantir le bon fonctionnement de la voiture, il est nécessaire d’en prendre soin et de l’entretenir correctement. Dans le cas de la BMW 340i, le coût de l’entretien est légèrement supérieur à celui des voitures ordinaires.
Avant d’acheter une voiture d’occasion, il convient donc de vérifier son historique et de s’assurer que son propriétaire en a pris soin. De plus, que vous achetiez une BMW 340i d’occasion ou neuve, vous devez respecter le programme d’entretien recommandé par BMW pour que votre voiture dure longtemps.